杨传堂强调，结合交通运输实际，重点做好六个方面的工作。
第一，树立交通运输绿色发展、低碳发展的理念。提高节能意识，全面提高我国能源运输安全保障能力，推动交通运输领域能源消费革命，大力发展绿色交通、低碳交通，鼓励和引导消费者绿色低碳出行，转变交通运输发展方式，促进交通运输创新改革，维护国家能源安全。
第二，加强和完善能源运输体系建设，促进各种运输方式有效衔接。完善能源综合运输通道规划布局，加快能源生产地和主要消费区域之间的通道建设，提高能源运输通道供给能力，加强各种运输方式有效衔接协调，加大国际交流合作力度。完善能源等重点物资运输保障应急预案，建立和完善应急运输补偿机制，充分调动运输企业积极性，确保迎峰度夏、雨雪冰冻灾害等特殊时期电煤等能源物资的应急运输。
第三，制定交通运输发展战略规划，促进高效节能的综合运输体系建设。加快编制综合交通运输发展战略规划，优化交通运输结构。加快发展道路甩挂运输、滚装运输、江海直达运输等高效运输方式。继续推进集装箱铁水联运示范项目建设和集装箱铁水联运物联网工作，提高能源利用综合效率。落实公交优先发展战略，大力发展轨道交通、BRT等大运量快速城市客运服务体系，加强交通需求管理，合力调控小汽车增长，缓解城市交通拥堵，降低能源消耗和污染物排放。
第四，加大科技创新力度，强化科技推动交通节能作用。加大科技投入和研发力度，攻克突破一批交通运输领域节能关键技术，积极推进物联网、互联网、移动通信、ETC等现代信息技术在交通运输领域的应用。加快公众出行信息服务系统建设和互联互通，提高服务水平。推进交通运输物流公共信息平台建设，促进枢纽港站企业、第三方物流企业等和供应链上下游企业之间的物流信息交换与共享，提高运输组织化、智能化程度。
加快运力装备技术创新，鼓励发展混合动力、纯电动等新能源车辆和船舶。推动靠港船舶使用岸电技术应用，鼓励港口开展装卸工艺节能改造。
第五，加强交通节能减排法律法规和标准体系建设，完善交通节能减排体制机制。健全完善交通运输法规体系，制定完善运输工具燃油效率标准、内河航运船舶技术标准等节能标准体系。研究提出绿色循环低碳交通运输发展制度体系框架，强化交通运输节能减排统计监测，明确节能目标和监测考核办法。
第六，抓好试点典型引路，扎实推进绿色交通专项行动。继续做好绿色循环低碳交通运输体系建设试点，加快推进绿色循环低碳交通运输体系建设“十百千”工程，持续开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动，开展公交都市示范城市创建。
