公路交通是国民经济发展的基础性、先导性、服务性行业，必须先行一步，率先发展，夯实基础，优化环境。“作为国民经济大动脉的干线公路只有自觉适应新形势、新要求，构建起现代化大路网，才能助推本地区经济社会实现新发展、新腾飞。”王清说，为把市党代会和两会精神落到实处，今后五年，市公路局将以加快公路建设为中心，以构建“精品、畅通、平安、智能、文明、阳光”六型公路为目标，大力实施“保安全、保畅通、树品牌、树形象”活动，擦亮“威海公路·文明永恒”服务品牌。
工程建设方面，统筹规划全市路网建设，提升整体服务功能。一方面，加大项目的争取力度，集中力量推动新一轮干线路网改造升级，进一步加强公路与各市区驻地、重点乡镇、机场、汽车站等的深度连接，加快滨海旅游景观公路建设，争取到“十二五”末，公路网总里程达到8500公里，形成布局合理、分工明确、覆盖面广、辐射性强，与全市港口、机场等各种交通方式更加协调的“九纵三横一环”现代化大公路网。其中，今年将新改建干线公路256公里。另一方面，全力抓好高速公路建设，尽快启动荣乌高速荣成段公路工程建设，使之最大限度与城市发展、港口建设相衔接，解决威海区域高速路网断头路问题；加快文登到莱阳高速公路的建设进程，力争“十二五”末我市高速公路里程达220公里，形成“一横一纵一环”高速公路主骨架。同时，加大对在建工程的监管力度，严格落实工程质量保证体系和质量终身责任制，确保所有工程项目合格率达到100%，优良品率达到90%以上。
养护管理方面，以优化通行环境为中心，力争在体制改革上实现新突破。牢固树立建养并重的理念，用两年的时间，按照“四纵两横一环”的整体规划，全面打造我市干线公路文明样板路754公里，占全市干线公路的60%，将威石线、威青线、初张线等我市主要干线公路按“畅、安、舒、美、优”的创建要求进行上档升级，为经济社会发展提供优质的公路通行环境。同时，继续深化养护管理体制改革，大力推进大公路站改革、机械化养护改革，确保两年后“四纵两横一环”文明样板路创建路段机械化清扫率达到100%，“十二五”末，全市干线公路基本实现机械化清扫。
路政管理方面，以治理超限运输为中心，力争在应急保畅上实现新突破。不断加大路政执法力度，创造良好的公路通行条件，深化路政服务的内涵和外延，为人民群众安全出行提供覆盖面更广的均等化服务和更高品质的个性化服务；组建公路应急指挥信息中心，整合现有交通量调查、OA办公系统、96660路政服务电话等信息资源，打造智能化、信息化管理新平台，对干线重要桥隧、关键节点实施视频监控，实现高速公路全程监控，在应急保畅工作中掌握主动权；打造信息发布服务网络，在收费站等重要节点，统筹规划设置可变情报板，建立完善信息发布体系，通过电信运营商、公共网站、交通广播等媒体，提供多渠道、全方位、立体化的出行信息服务。
■现场采风
近日，记者在江家寨立交桥改建工程现场看到，施工现场机器轰鸣，在立交桥的东西主桥上，首个箱梁护栏浇筑正在紧张进行着。
现场施工人员介绍说，目前，江家寨立交桥改建工程已开始启动箱梁浇筑。正在浇筑的护栏为护栏工程浇筑的实验段，长约10米。
今年以来，为确保年底前江家寨立交桥改建主体工程完工，市公路局持续加大工程调度，加快推进工程进展，同时，严把工程质量关，整体工程得以快速推进。据介绍，江家寨立交桥改建工程总工程量已完成近60%，其中，东西、南北主桥完成总工程量的50%，8条匝道中的H、E两条匝道已经基本完工，A、B、D、G四条匝道分别完成50%，343根立柱工程基本完工。
