截止至11月21日,估价显示二甲醚主流成交区间至4100-5350元/吨,整体日估价较11月14日上涨3.84%。11月15日至11月21日,部分厂家因甲醇价高,采购受限,无奈减负荷生产,致行业开工率下降至34.2%,较上周下降0.6%。
需求方面,液化气供应减少而需求小幅提升,进口成本高位支撑,价格小幅推涨,或对二甲醚有所影响,截止至本周四(11月21日),液化气主流成交价格至6300-7025元/吨,本周估价较11月14日上涨0.55%左右,液化气与二甲醚两者平均套利在1914元/吨,较上周下降了6.47%。
成本方面,本周甲醇出货较为顺畅,各地区缺货严重,价格持续上扬,此情况对二甲醚价格上涨有强有力的带动,本周华东出罐较上周上涨80-90元/吨。内陆地区,价格上涨范围50-200元之间。截止至11月21日,国内甲醇主流成交在2700-3550元/吨,二甲醚企业成本在4038-5230元/吨。由于甲醇价格上涨幅度较大,因此企业盈利程度均有所减少。
本周,甲醇价格高涨且供应依旧紧缺,下周仍将表现强势,将对二甲醚形成相当支撑,所以短线二甲醚价格仍可坚挺并有上行空间,谨慎关注原料行情及厂家出货情况,下周将有停车设备重启,致开工率或有上涨。