浙江省交通运输厅副厅长汤飞帆，浙江银监局、省财政厅、省金融办相关领导，各市交通运输局、交通投资公司及包括国家开发银行在内的20余家金融机构参加本次会议。会上，各市交通运输局（委）通报了区域内交通建设项目情况及融资需求，有关金融机构介绍了各自的贷款特色及贷款条件，省财政厅、省金融办及浙江银监局等部门业务处室负责人到会指导。
汤飞帆副厅长表示，在中央要求做好融资工作、扩大重点项目投资的大背景下，交通建设项目投融资工作显得更加重要。本届政府的五年，交通建设仍处于投资高潮期，要充分认清国家融资大形势，并提出交通建设融资工作的三点要求：一是各地交通部门要快速应对融资瓶颈问题，加强与金融机构的沟通，向当地政府多汇报多沟通，使政府了解交通部门的特殊性，从部门搞交通转变为政府搞交通；二要探家底控风险，要建立债务风险预警的常态机制，对现有收支盘子、政策限制做认真测算和研究，建立结余结转资金定向清理制度，向改革要空间，向管理要空间，向结构要空间，加强对行业资源、资产和资金的统筹管理，通过盘活存量带动增量，想方设法把沉淀资金用活，要树立节约就是融资的理念，在保证安全的前提下完善公路工程建设标准合理确定；三要分类管理融资工作，要把公益性平台与经营性平台分开来，对非收费项目仍以政府补助和财政周转金为主，以银行贷款和其他融资方式作为补充，特别要关注国家对地方政府债券自发自还试点制度，争取地方政府债券用于公路水路的额度，积极探索PPP等新型融资模式在交通系统的应用，在当地政府的支持下做大做强融资平台，拓宽融资渠道。同时，对金融机构也提出了几点希望：一是加大对交通行业的支持力度，进一步建立互利、长期、稳定的协作机制；二是希望各省行帮助加快对地方融资项目的审批进度；三是帮助各地交通部门出谋划策，针对不同的交通建设项目，分析不同融资产品的风险和利弊，推荐最合适的融资产品，帮助拟订翔实的融资方案。
各市交通运输局（委）、交通投资公司与金融机构进行了初步对接，下一步，省交通运输厅将加强统筹指导和服务各市融资平台与金融机构的对接工作，确保交通融资工作打开新局面，全面提高资金保障水平。
