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汽油消费量增速明显下滑 今年同比增幅或低至2.35%

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-12-01  浏览次数:59
核心提示:  根据数据统计发现,2017年10月中国汽油表观消费量为1069.12万吨,环比小跌1.83%。环比方面,本次下跌是本年度第5次下跌。不
   根据数据统计发现,2017年10月中国汽油表观消费量为1069.12万吨,环比小跌1.83%。环比方面,本次下跌是本年度第5次下跌。不仅如此,由下图我们明显看出,2015年后,历年汽油表观消费量虽然依旧呈现上涨走势,但涨幅却明显下滑,2016年,汽油表观消费量收于11895万吨,同比涨幅由2015年的11%,迅速下跌至3%。2017年1-10月份,我国汽油表观消费量累计收于10173万吨,同比涨幅进一步缩窄,收于2.76%。

  汽油表观消费量增速的迅速下滑,主要有以下几方面的原因:

  首先,汽油的产品特性而言,汽车保有量增速放缓,是汽油消费量增速下滑的主要原因。数据统计发现,2010年以来,我国汽车保有量虽然出现不断上涨,但增速逐步下降。2010年,中国汽车保有量收于9086万辆,同比增长为19.25%;2016年,汽车保有量高达1.94亿辆,但同比增速跌至12.79%,略高于2015年11.35%的同比增速。汽车增速下降,伴随着基数的加大,汽油的消费缓慢增长。

  其次,替代品的兴起。2015年以来,用于解市民出行最后一公里的问题,以摩拜单车、小黄车为代表的共享经济迅速兴起,2017年第三季度,共享单车行业活跃用户规模整体新增至3436万,环比增长7.7%,而共享单车对汽油的替代作用也在不断增强,预计2017年替代汽油比例或在1%左右。此外,2013年以来,新能源汽车发展迅速,2015年新能源汽车保有量为58万辆,同比增长169.50%,同比增速达到历史峰值。目前新能源汽车对汽油的替代作用或能达到1.69%。

  最后,出口量不断增加。由于我国炼油产能的不断加大,国内汽油市场供应过剩的现象依旧存在。2013年,我国汽油出口总量仅有468万吨,2016年已经高达970万吨,2017年1-10月,汽油出口量已经高达828万吨。

  受制于以上几点原因,我国汽油消费量增速明显下滑。今年新能源汽车保有量有望超170万辆,对汽油替代作用将继续增强;预计今年出口总量有望高达千万吨。预计今年我国汽油表观消费量仍将呈现上涨走势,或在12100万吨上下,但涨幅或缩窄至2.35%。

 
 
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