图一 华东地区2019年月度LNG供应量
由上图可以看出，华东地区的LNG供应以进口海气为主，国产LNG供应量占比较小。2019年度以来，除了2月份春节前后进口LNG供应量减幅较大以外，其他月份的进口海气供应量相对比较稳定。而国产气方面，1、2月份是焦化厂及下游终端的生产淡季，受主产影响LNG产量减少，3月份枣庄薛能停工检修导致供应量减幅明显，其他时间华东地区国产气的供应量都较为稳定。
目前采样的华东地区接收站有：山东董家口，江苏如东、启东，浙江宁波北仑、新奥舟山，福建莆田等6个接收站。采样的华东地区液厂有：山东枣庄薛能，山钢日照，济宁华胜能源，菏泽巨野铁雄新沙，江苏徐州东兴，徐州伟天化工等6家LNG液厂。
按照以往经验，LNG市场9月份即开始进入旺季，以华东地区采样液厂开工率为例，经历完淡季检修调整，进入9月的液厂开工率有较为明显的提升。如图二所示。
图二 华东地区2019年月度开工率
但今年的市场价格与去年同期相比，跌幅不是一点点，市场走势也与去年相差甚远。以华东地区主要消费地山东和江苏为例，可以看到市场价格的走势从今年年初至今一直是走跌的，而不像去年价格有明显的涨跌变化，并且在进入9月下旬，依然没有丝毫上涨的趋势。
在本应销售淡季向销售旺季过渡的关键阶段，市场并没有提振，国内LNG仍处于较为明显的买方市场。造成目前这种情况的原因是多方面的，首先是市场供过于求的情况明显，海气的进口量增速对国产气的冲击尤为巨大。以上月为例，隆众船期监测，LNG进口到港船量为54艘，接船数量较上月增加4艘，LNG到港量408.27万吨，较上月增加24.61万吨，涨幅6.42%。进口海气持续增量，而下游终端需求并没有增长，加气站销量相对较为稳定，工业用户受环保政策影响需求有限。近两个月中石化天津港为增加出货量，也像中海油天津港一样针对不同区域制定了详细的优惠政策，优惠区域覆盖：河北、山东、河南、山西等省多个区县。
现在已是九月下旬，国庆70周年临近，从需求方面来看，华东地区下游工业终端受环保影响进一步限产关停，情况将会持续到国庆节后。而受限行影响，加气站销量也会收缩，需求量会持续缩减。但从供应方面来看，据隆众资讯了解，目前天津港海气的船期并不密集，接收站有足够的时间消化库存。液厂方面，近期出货尚可，液位偏低，无库存压力。所以节前来说，预计华东地区价格不会下跌。而国庆节后，下游工厂开工，车用市场恢复，城燃开始外采LNG，市场需求量提升，多重利好因素将会带领LNG进入旺季市场，届时，熬过了淡季的LNG或将迎来春天。
